氢气不仅是一种“洁净”的能源，也是一种十分重要的工业原料，它广泛应用于石油、化工、电子、冶金、油脂、航天、轻工业等领域。
炼油产业中，随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加，为加快油品质量升级，国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准（硫含量不大于50ppm），过渡期至2014 年底；2013 年6 月底前发布第五阶段车用柴油标准（硫含量不大于10ppm），2013 年底前发布第五阶段车用汽油标准（硫含量不大于10ppm），过渡期均至2017 年底，因此仅炼油厂对于氢气的需求量就以20%以上速度递增。如何降低氢气的生产成本是各国面临的技术难题，氢气的经济性仍有待进一步挖掘。
焦炉煤气、荒煤气是炼焦行业最主要的副产品之一，而我国是世界上最大的焦炭生产，消费和出口大国，大量的焦炉煤气、荒煤气没有得到充分的利用，造成资源浪费。同时，焦炉煤气、荒煤气在排放的过程中容易造成环境污染，这已成为炼焦企业突出的问题。
同时随着我国天然气工业的崛起，西气东输工程的贯通，天然气代替焦炉煤气成为城市民用的主要燃料已经成为发展趋势，为此必须解决大量富余的焦炉煤气问题，既要防止煤气的燃烧或放空带来的二次污染，又要维持和促进炼焦企业的生存和发展。
因此，充分利用焦炉煤气、荒煤气资源，对其进行深加工获取能源氢气，变废为宝，是解决焦炉煤气问题的最佳途径之一，同时也是焦化企业的重要发展方向。
新能联有独特的专业技术，适合以氢气需求为主的生产装置，并有大量工程经验。主要生产过程包括焦炉煤气处理；CO变换；CO2脱除；H2和CH4的分离，最终产品为H2产量最大化并副产天然气。